在2025年广州国际车展上，奇瑞iCAR品牌携全新硬派SUV iCAR V27惊艳亮相，这款采用方盒子造型设计、配备外挂小书包或外挂备胎的车型，凭借独特的外观设计和丰富的配置组合，迅速成为展台焦点。作为奇瑞新能源旗下的全新力作，iCAR V27能否以合理价格在竞争非常激烈的硬派SUV市场中脱颖而出，成为消费者心中的爆款？
iCAR V27的外观设计堪称点睛之笔。它采用家族式未来经典设计语言，将经典方盒子造型与现代科技元素巧妙融合。车头部分采用窄条幅格栅设计，配以方形灯腔和环形灯带组合，既保留了硬派越野的复古气息，又融入了现代审美。车身侧面垂直的线条搭配外扩的前后轮眉，塑造出硬朗的视觉效果。
最引人注目的是其外挂小书包设计——城市版车型配备多功能外挂储物箱，而越野版则直接配备全尺寸备胎，且自带拖拽资质。这种设计不仅增强了实用性，更赋予了车辆独特的越野气质。车长方面，城市版4909mm，越野版5055mm，车宽1976mm，轴距统一为2910mm，确保了车内空间的充裕。
作为iCAR品牌首款搭载增程动力的SUV，iCAR V27搭载了1.5T增程器，热效率高达45.79%，整车系统综合输出功率达335kW，零百加速仅需5秒级。在续航方面，CLTC工况下纯电续航可达200km以上，综合续航超1200km，完全解决了纯电硬派越野车的续航焦虑。
与竞品相比，iCAR V27的增程系统让其在城市通勤中实现零油耗，长途旅行时则可依靠增程器提供动力，极大的提升了使用便利性。虽然其采用的是承载式车身而非越野专用的大梁底盘，但23°接近角与22°离去角配合220mm离地间隙，足以应对轻度越野路况。
iCAR V27预计售价20-25万元，这一价格的范围精准卡位在硬派SUV市场的关键位置。相比比亚迪方程豹豹5（23.98万起步）、深蓝G318（18.59万起步）和北京BJ40增程（17.98万起步），iCAR V27的定价策略极具竞争力。
值得注意的是，iCAR V27的定位并非硬核越野，而是能越野的城市车，更符合当下年轻消费者周末自驾游的需求。其内饰设计融入了天空岛概念，从前排延伸到后排的浮岛造型提供了开阔的头部空间，还支持加装导轨和拓展支架，进一步丰富了场景化功能。
在20-30万价位的中大型SUV市场，iCAR V27面临激烈的竞争。比亚迪方程豹豹5凭借非承载车身和云辇P系统已建立起领先口碑；深蓝G318以超高的性价比占据一席之地；北京BJ40增程则依托越野情怀吸引消费者。
iCAR V27的差异化优点是其增程动力系统与智能驾驶的结合。搭载高通8295芯片的15.4英寸中控屏，以及地平线辅助系统，使其在智能化方面达到国内智驾第一梯队水平。9种驾驶模式的设置，满足了不同用户的使用需求。
iCAR V27能否火起来，价格是关键。如果能以20万左右的起售价提供丰富的配置，包括激光雷达、高阶智驾功能和增程系统，将极大提升其市场竞争力。考虑到目前新能源硬派SUV市场正处于爆发期，花了钱的人价格敏感度较高，iCAR V27若能以平价卫士的形象打动消费者，有望在细分市场中占了重要位置。
值得一提的是，iCAR V27的方盒子造型与外挂小书包设计，完美契合了当下年轻人对复古越野风格的追捧，同时又不失都市SUV的实用性。随着2025年12月正式上市，以及2026年第一季度的正式交付，iCAR V27将面临市场的真实检验。
在硬派SUV市场逐渐从单一功能导向转向多维体验竞争的今天，iCAR V27凭借其独特的设计语言、实用的增程系统和合理的价格的范围，或许能成为市场中的新宠，为广大购买的人提供一个兼具硬派外观、智能科技与实用功能的全新选择。
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